SUZUKI GN125CC - Độ Full Mới 100% - Giấy Tờ & Cà Vẹt Đầy Đủ - Xe Hợp Lệ, Lưu Hành Toàn Quốc - Côn Tay 5 Số - Máy Suzuki GN 125cc - Màu ( nhận làm màu theo yêu cầu của khách) - Dung Tích Xi Lanh: 125cc -Tiêu Hao Nhiên Liệu: 3lit 100km - Bảo Hành Động Cơ: 12 …. Giá sản phẩm: 27.000.000 đ. Thông tin Bán xe máy Suzuki GN 125 cũ giá rẻ, tại Hà Nội cập nhật nhanh chóng, đầy đủ. Tìm mua, xem giá xe máy Suzuki GN 125 đã qua sử dụng giá rẻ, tại Hà Nội thuận tiện nhất trên xemaycugiare.com Bán Suzuki GN125 - Biển 5 số tp HCM ( quận 6 ), cavet đăng ký mới 5/2015 - Đã test hồ sơ gốc tại Giao thông quận nơi đăng ký xe ( có bằng chứng, ko cần lo về số khung số máy, giấy sàng, v…v ) - Xe dọn về dáng zin, dàn ngoài cứng cáp, mới keng - Máy móc êm ( thuộc hàng êm trong dòng GN hiện tại ), điện đề mạnh, tư SUZUKI GN125CC. - Độ Full Mới 100%. - Giấy Tờ & Cà Vẹt Đầy Đủ. - Xe Hợp Lệ, Lưu Hành Toàn Quốc. - Côn Tay 5 Số. - Máy Suzuki GN 125cc. - Màu ( nhận làm màu theo yêu cầu của khách) - Dung Tích Xi Lanh: 125cc. -Tiêu Hao Nhiên Liệu: 3lit 100km. Thông số kỹ thuật Suzuki GN125. Nhìn chung xe thiên về kiểu dáng cổ điển và bụi bặm. Tuy nhiên lại rất đặc biệt, khác hẳn thiết kế của các mẫu xe cổ classic khác. Có rất nhiều chi tiết sơn màu bạc, làm bằng nhôm hoặc mạ crom bóng bẩy. Nhờ đó mà Suzuki GN125 trở nên Mua bán xe Suzuki GN 125 cũ và mới Xe côn tay Suzuki GN125 chính hãng, chính chủ, chất lượng tốt Suzuki GN 125 máy êm, giá tốt, mua bán dễ dàng trên Chợ Tốt Xe rkX2e6. Mẫu xe côn tay dáng cruiser phiên bản mới nhập khẩu tư nhân thuộc hàng xuất thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. So với phiên bản cũ, Suzuki GN 125 2017 phiên bản mới vẫn giữ nguyên thiết kế. Mẫu xe côn tay 125 phân khối thuộc dòng cruiser, tư thế ngồi thấp, tay lái rộng, linh hoạt, dễ dàng điều khiển trong phố đông hay những hành trình dài không mỏi đến ngày nay, Suzuki GN125 đã vắng bóng và đáng buồn nó trở thành mẫu xe rẻ tiền, thậm chí được coi là “nguyên liệu” hợp túi tiền để các bạn trẻ độ xe lại theo dáng caferacer hay tracker. Khác với nhiều thị trường mà các hãng xe Nhật dừng sản xuất một mẫu xe nào đó, thị trường Trung Quốc lại vận hành theo một cách rất riêng, đó là theo nhu GN125 thịnh hành tại Việt Nam trong những năm 1996-2001, dưới dạng xe nhập khẩu sau đó lắp ráp trong nước. Đến 2003, GN125 dần vắng bóng và không còn sản xuất tại Việt Nam. Suzuki GN125-2F 2017 bán ra với 3 màu lựa chọn, giá tham khảo tại Quang Phương Motor trên 40 triệu GN 125 2017 có gì mới so với phiên bản cũ?Mẫu xe côn tay dáng cruiser phiên bản mới nhập khẩu tư nhân thuộc hàng xuất thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. So với phiên bản cũ, Suzuki GN 125 2017 phiên bản mới vẫn giữ nguyên thiết kế. Mẫu xe côn tay 125 phân khối thuộc dòng cruiser, tư thế ngồi thấp, tay lái rộng, linh hoạt, dễ dàng điều khiển trong phố đông hay những hành trình dài không mỏi pha kiểu dáng mới, đèn hậu mới thon gọn hơn. Bộ đèn xi-nhan mới hình giọt nước, đời trước đèn tròn thô hơn. Suzuki cũng cải tiến tay côn và bộ ly hợp nhẹ hơn. Suzuki GN 125 2017 nhập khẩu không chính hãng về Việt Nam, mẫu xe côn tay do Suzuki Trung Quốc sản xuất. Đây cũng là phiên bản xuất khẩu sang Nhật Bản và Hàn bản 2017 nâng cấp một số tính năng để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 như bộ chế hòa khí cơ thương hiệu Mikuni, hệ thống ống xả mới tích hợp bộ lọc khí thải. Hãng xe Nhật bổ sung thêm cần đạp khởi động, bảng đồng hồ mới thể thao hơn. Suzuki trang bị cho GN125-2F 2017 động cơ một xi-lanh dung tích thực 124 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 10,4 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại vòng/phút. Hộp số 5 GN 125 2017 dài mm, rộng 770 mm và cao mm. Chiều dài cơ sở ở mức mm, khoảng sáng gầm 153 mm và độ cao yên 735 mm. Bình xăng dung tích 9 lít, trọng lượng 110 kg. Cặp vành đúc 5 chấu với vành trước 18 inch và vành sau 16 inch, kết hợp với lốp không săm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước 2 piston kẹp phanh và phanh trống chi tiết Suzuki GN 125 2017 Các dòng xe phổ biến của SuzukiSport / XipoSatriaRaiderHayateGSXAxeloVivaGZGDXem thêm3Suzuki Gn1251997 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6bán xe GN125-2F đời mới 2018 bssg 🌿🌿🌿2018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5GN125-2F 20182018 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Bán xe GN125 ít đi, xe mới 99%2013 - Tay côn/Moto - Đã sử đ2GN125 nhập 100% Japan mới leng kemg1998 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5Chủ Bán xe Suzuki GN125 Giấy đăng ký - Tay côn/Moto - Đã sử đ6suzuki GN125 độ tracker .cafe racer tự chọn2023 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Cần bán xe GN1251998 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Bán xe SU GN125 chính chủ2007 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6Suzuki Gn125 độ Tracker cafe2000 - Tay côn/Moto - Đã sử đ5Xe Suzuki GN125. Xe đẹp2004 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6ban xe suzuki gn1252000 - Tay côn/Moto - Đã sử đ3Suzuki gn1252007 - Tay côn/Moto - Đã sử đ4Cục sắt giá rẻ Suzuki GN125 đen cho Anh Em độ chế2003 - Tay côn/Moto - Đã sử đ4Suzuki GN125 đã lên Tracker đẹp, chất2001 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6suzuki Gn125-2F 2019 đẹp zin nguyên bản2019 - Tay côn/Moto - Đã sử đ2GN125 full mới2008 - Tay côn/Moto - Đã sử đ6SUZUKI GSXR 150 cc,CHÍNH HÃNG,SX 2018, ZIN 100%2018 - Tay côn/Moto - Đã sử dụng6BÁN XE SUZUKI VIVA2000 - Xe số - Đã sử đ5Xe smash2017 - Xe số - Đã sử đ Kể từ khi mới du nhập vào Việt Nam những năm 1996 – 2001, chiếc Suzuki GN125 đã khiến các đấng mày râu bị hớp hồn. Sau một thời gian im hơi lặng tiếng, chiếc xe lại được du nhập trở lại. Liệu chiếc xe có ăn nên làm ra’ tại thời điểm xe sport đang làm mưa làm gió? Cùng Chuyện xe tìm hiểu nhé!Nội dung tóm tắt bài viết1 Tổng quan về chiếc Suzuki Thiết Động Thông số kỹ thuật2 Màu sắc và giá bán3 Kết luậnTổng quan về chiếc Suzuki GN125Thiết kếNếu nhìn qua, chúng ta có thể thấy rằng kiểu dáng và thiết kế của GN125 không thay đổi so với cách đây hơn 20 năm. Tuy nhiên, để làm mới chiếc xe thì cũng có một vài thay đổi nhỏ. Cụ thểVề kích thước, xe được thay đổi từ x 810 x sang x 770 x mm. Chiều dài trục cơ sở được giảm xuống còn Khoảng sáng gầm xe cũng được giảm xuống còn 153 mm. Như vậy, tuy xe được thiết kế dài hơn nhưng gầm xe lại thấp hơn và tay lái gọn hơn. Tuy nhiên, trọng lượng xe lại tặng 5kg so với phiên bản vành hợp kim 5 chấuĐiểm thay đổi thứ hai là bộ vành hợp kim 5 chấu được phối màu bạc-đen. Đi kèm với nó là bộ lốp không săm. Đây được coi là chi tiết mới trên xe nhưng không được nhiều tín đồ đánh giá cao như vành tăm trên thế hệ xả của xeCác chi tiết mới khác có thể kể đến như ống xả được sơn đen, bên ngoài là chụp được mạ crom. Ngoài ra còn có chống đổ cũng mạ crom với kích thước lớn, đèn xi-nhan giọt nước, gáo đèn pha lớn hơn. Không những vậy, bảng đồng hồ cũng được thiết kế lại tách rời và được bổ sung nhiều tính năng đồng hồCụm công tắc cũng được hãng Suzuki thiết kế lại hoàn toàn. Theo đó, bên tay phanh bỏ công tắc ngắt động cơ. Thay vào đó là cần khởi động và gương xe máy thời trang hình thang được mạ cơĐộng cơ của GN125Sức mạnh của Suzuki GN125 đến từ khối động cơ 4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khí. Khối động cơ này đáp ứng đủ tiêu chuẩn về khí thải Euro 3. Khối động cơ này cho công suất mã lực/ vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt Nm/ vòng/phút. Đi kèm với nó là hộp số côn tay 5 cấp. Các bước chuyển số được thiết kế ngắn hơn. Đồng thời, xe còn được bổ sung lẫy đạp lùi để giảm hư hại mũi số kỹ thuậtKích x 770 x mmChiều dài trục cơ mmKhoảng sáng gầm xe153 mmTrọng lượng107kgBình lítĐộng cơ4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khíDung tích124ccCông suất tối mã lực/ vòng/phútMô-men xoắn cực Nm/ vòng/phútHộp sốCôn tay 5 cấpTỉ số nén90501Đường kính x hành trình piston57 x mmTốc độ tối đa101 km/hLy hợpNồi ướt nhiều lá bốLoại truyền độngChainLốp trướcPhuộc ống lồng, giảm chấn thuỷ lực, 130mmPhuộc sauLò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực, 75mmPhanh trướcPhanh đĩa, 220mmPhanh sauPhanh tang trống, 130mmKhởi độngĐiện/ đạp chânGóc quay lớn nhất27/27°Màu sắc và giá bánSuzuki GN125Tính đến nay, Suzuki GN125 đã vắng bóng gần 20 năm. Điều đáng buồn là từ một mẫu xe hot, nó trở thành mẫu xe rẻ tiền. Thậm chí, nó được coi là nguyên liệu’ hợp túi tiền với nhiều bạn trẻ khi muốn độ lại xe theo dáng tracker hay cafer mang thương hiệu Nhật những dòng xe này đã bị Nhật dừng sản xuất. Trong khi đó, Suzuki Trung Quốc lại tiếp tục sản xuất theo nhu cầu của người tại, chiếc xe được nhập về Việt Nam với 3 màu đen, trắng và đỏ. Hiện xe có giá tham khảo khoảng 40 triệu luậnKhông hoành tráng, cũng không thời trang, cũng không máu lửa’ nhưng chiếc Suzuki GN125 đã có một tiếng nói riêng. Với dáng dấp thanh thoát, nhẹ nhàng, GN125 đã khiến nhiều người chết mê vì nó phù hợp với mọi lứa tuổi và có tính đa dụng những dòng Rebel thường để dùng để đi đường xa hay những moto phân khối lớn Suzuki GSX S1000 dùng trong cuộc đua thì SU GN lại có thể góp mặt ở nhiều hoàn cảnh khác có thể thấy một chiếc GN lăn lóc trên các công trường lấm lem bùn đất. Bạn cũng có thể thấy nó đứng trước cửa một khách sạn 5 sao. Bạn cũng có thể bắt gặp nó trên đường phố hoặc những chuyến du hí dài ngày… Tất cả đều là chiếc GN125 tao nhã, hiền hoà….. thông số kỹ thuật suzuki gn125 là một trong những từ khóa được search nhiều nhất về chủ đề thông số kỹ thuật suzuki gn125. Trong bài viết này, sẽ viết bài viết Tất cả về thông số kỹ thuật suzuki gn125Suzuki GN125-2F 2019 hoàn toàn mới có những nâng cấp đáng giá ngạc nhiên về Trường Trung Motor với giá cực tốt. Suzuki GN125-2F mẫu xe côn tay đưa dáng cruiser cỡ nhỏ với tư thế ngồi thấp, tay lái rộng, linh hoạt, đơn giản điều khiển trong phố đông hay thoải mái trên những tiến trình Showroom Trường Trung Motor share, Giá xe Suzuki GN125-2F 2019 được ứng dụng khuyến mãi nhân dịp mừng năm mới 2019 chỉ hơn 40 triệu đồng ra biển số. Theo Motosaigon được biết, đây là giá tiền cực kỳ hấp dẫn dành cho GN125-2F 2019, bởi ở phiên bản mới 2019 vừa mới được hãng nâng cấp rất nhiều chi tiết đáng GN125-2F 2019 ngạc nhiên về Trường Trung Motor với giá cực tốtSuzuki GN125-2F 2019 ngạc nhiên về Trường Trung Motor với giá cực tốtLô hàng Suzuki GN125-2F 2019 đạt hợp lý khí thải Euro3 xuất sang Nhật Bản và Hàn Quốc. Suzuki giữ nguyên thiết kế so vơi với bản cũ,nhưng bên trong động cơ vừa mới được thay đổi để mạnh mẽ và êm ái GN125-2F 2019 có gì mới?Cản chống đổ hàng hiệuLốp k săm trước và sau TubelessXe đang được trang bị cần đạp khởi độngKhoá mũ bảo hiểmYên xe dày và êm, tạo điều kiện cho các chuyến đi dài trở nên thoải mái với phiên bản trước, GN125-2F 2019 sở hữu đèn pha kiểu dáng mới, đèn hậu mới thon gọn hơn. Bộ đèn xi-nhan mới ảnh giọt nước, đời trước đèn tròn thô hơn. Suzuki cũng update tay côn và bộ ly hợp nhẹ số kỹ thuật Suzuki GN125-2F 2019Động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 124 phân khối, sử dụng mát bằng gió, công suất 10,4 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại vòng/phút. Hộp số 5 có click thước chiều dài mm, rộng 770 mm và cao mm. Chiều dài cơ sở ở mức mm, khoảng sáng gầm 153 mm và chiều cao yên xe chỉ 735 xăng dung tích 9 lít, trọng lượng 110 kg. Cặp vành đúc 5 chấu với vành trước 18 inch và vành sau 16 inch, hòa hợp với lốp không bị an toàn với phanh đĩa đơn trước 2 piston kẹp phanh và phanh trống sau. Các chi tiết phối hợp với nhau tạo nên nét xinh cổ điển rất riêng cho GN125-2F kế đồng hồ đôi dạng tròn đưa đậm style cổ điển của GN125. Đồng hồ bên trái thể hiện tốc độ, Odo Bên phải thể hiện vòng tua, đèn báo Neutral, bật phiên bản 2019, Suzuki GN125-2F đã được trang bị bộ khung chống đổ cứng cáp và rất bổ ích. Bảo vệ khối động cơ khi có sự cố và bộ khung kiêm pát lắp đèn chiếu sáng đồ chơi khi cần lắp cảnh cần đạp khởi động xe. Bộ chế hòa khí cơ thương hiệu kế yên xe dạng yên đơn rất dày, tạo sự êm ái tối đa cho cả người lái và người ngồi sau. bên cạnh đó, Suzuki GN125-2F 2019 cũng đang được trang bị sẵn baga sau để buộc hành lý hoặc lắp thêm thùng Chuyển tới tiêu đề chính trong bài [xem] Là dòng xe mang tính biểu tượng trong phân khúc classic bike, Suzuki GN125 được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng ngay từ khi nó được đưa về Việt Nam từ những năm 90. Hiện tại, mặc dù không được phân phối chính hãng, mẫu xe này vãn được đưa về Việt Nam thông qua các nhà sản xuất tư nhân. Vậy giá bán của Suzuki GN125 mới trên thị trường hiện bao nhiêu tiền và có là lựa chọn tốt cho người sử dụng? 1. Giá xe Suzuki GN125 mới bao nhiêu tiền? Mặc dù đã không còn sản xuất tại Nhật Bản nhưng Suzuki GN125 vẫn được sản xuất và bán ra tại Trung Quốc, nên hiện người sử dụng vẫn có thể mua được dòng xe này thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân. Mức giá bán mới của Suzuki GN125 hiện khoảng 40 triệu đồng, một mức giá tương đương với các mẫu tay ga tầm trung tại nước ta. Vậy với những gì được trang bị thì liệu rằng Suzuki GN125 có là lựa chọn tốt cho người sử dụng không? 2. Đánh giá chất lượng của xe máy Suzuki GN125 Được đánh giá là mẫu xe mang tính biểu tượng của làng Classic bike, Suzuki GN125 mang tới cho người sử dụng sự lựa chọn toàn diện. – Về thết kế So với bản gốc từ những năm 90 thì hiện những phiên bản mới nhất của Suzuki GN125 trông hầm hố hơn với các đường nét cơ bắp, đồng thời xe cũng được tích hợp thêm nhiều phụ kiện hơn để đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của người sử dụng. Xe mang kích thước là x 770 x mm, so với kích thước cũ là x 810 x mm, chiều dài cơ sở mới là mm cũ là mm. Khoảng sáng gầm mới là 153 mm cũ là 170 mm. Bên cạnh đó, Suzuki GN125 còn có bộ vành hợp kim 5 chấu được phối màu bạc – đen. Đi kèm với đó chính là bộ lốp không săm. Sự thay đổi này đã thể hiện được những thay đổi đáng kể. Nhưng lại không phá vỡ đi những đặc điểm truyền thống vốn có của chiếc xe “huyền thoại” này. Một số các chi tiết thay đổi khác có thể kể đến như ống xả được sơn đen, bên ngoài được chụp mạ crome. Phần chống đổ cũng mạ crome với kích thước lớn, với đèn xi-nhan giọt nước, gáo đèn pha lớn hơn. Phần bảng đồng hồ được thiết kế tách rời và bổ sung nhiều tính năng hơn. Nhìn chung thiết kế mới này được cải tạo để mang tới một chiếc xe phù hợp với thời đại mới. – Về sức mạnh Xe sử dụng động cơ 4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn và được làm mát bằng không khí. Khối động cơ này được đáp ứng đủ tiêu chuẩn về khí thải Euro 3. Khối động cơ này cho công suất mã lực/ vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt Nm/ vòng/phút. Đi kèm với nó là hộp số côn tay 5 cấp. Các bước chuyển số được thiết kế ngắn hơn. Nhìn chung với khối động cơ này đi kèm với thiết kế trọng lượng gọn nhẹ đã mang tới cho người sử dụng một chiếc xe với khả năng vận hành đa dụng cho cả mục đích đi lại thường ngày lẫn đi phượt, hoặc chở đồ đạc. – Về các trang bị an toàn Suzuki GN125 được trang bị phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau. ĐI kèm với đó là giảm xóc ống dầu đa cấp cho phía trước và giảm xóc lò xo đôi phía sau mang tới sự ổn định và an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận hành. Nhìn chung với những gì được trang bị, Suzuki GN125 mang tới cho người sử dụng một chiếc classic-bike ấn tượng, đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dụng,. 3. Có nên mua Suzuki GN125 không? Đương nhiên, trong tầm giá, Suzuki GN125 đang mang tới một sự lựa chọn khá tuyệt vời về cả thiết kế lẫn vận hành, đặc biệt cho những ai muốn có được một chiếc xe khác biệt với những dòng xe số hoặc tay ga phổ biến tại Việt Nam hiện nay. Một điểm cộng nữa mà nhiều người thích Suzuki GN125 chính là khả năng thích nghi đa dạng với các kiểu độ, giúp người sử dụng có được một mẫu xe để thỏa mãn đam mê độ xe. 09/14/2021 admin The Suzuki GN Cafe Racer is a style of customized motorcycle. It is used for short distances and not for road trips. It is customized for highs speeds and good handling and wheeling rather than comfort. Moreover, riders tent to customize these motorcycles as light as possible!It was first used by some British bikers in the the early 1960s. The term derived exactly for the purpose of this bike where the bikes were used for quick and shorts between cafés in the city. First rider team who used that term was the Rocker or “Ton-Up Boys“.[wp_ad_camp_2]“Cracking the ton on a classic. Not some carbon fiber shrouded super bullet, but a bike with some style, history and more momentum than a dual leading shoe can handle. It doesn’t have to be British but it helps and you don’t have to be a ROCKER.” by the Ton-UP BoysConsidering customizing your motorcycle into a Cafe Racer? Take a look on this![otw_shortcode_button href=” size=”large” bgcolor=”7A7A00″ icon_type=”general foundicon-checkmark” icon_position=”right” shape=”radius” color_class=”otw-green” target=”_blank”]Take a look![/otw_shortcode_button]GN 125 Cafe Racer by SanchopenxOf course, many of those guys started using Suzuki GN 125 and 250 for that purpose. Both models are easily adaptable and meet all the critirias so as to be customized into a cafe racer. Have a look in the best Suzuki GN 125 and 250 cafe racer list.[wp_ad_camp_2]Suzuki GN 125 Red Caferacer by Duong Doanvia inazumacafeMotorcycle journalist Peter Egan was the first who suggested the term started on the 1960s. Also, American freelance writer Wallace Wyss in 1973, wrote that the term café racer was originally used derogatorily in Europe to describe a “motorcyclist who played at being an Isle of Man road racer” and was, in fact, “someone who owned a racy machine but merely parked it near his table at the local outdoor cafe.” Finally, in 2014, journalist Ben Stewart described the café racer as a “look made popular when European kids stripped down their small-displacement bikes to zip from one café hangout to GN The Cariblancovia bikeexif1980 Suzuki GN 400 custom builtvia Inazuma Cafevia caferacerRBC’S GN250via thebikeshedIn addition to light-weight, lightly-powered engine and minimalist bodywork, the café racer usually options distinctive the usual “applied science”. Low, slim handlebars – called clip-ons two separate bars that bolt on to every fork tube, clubman or ace bars one piece bars that attach to the quality mounting location however sink and forward – enabled the rider to “tuck in”, reducing wind resistance and rising management. in conjunction with the rearward placed seat, the posture usually needed rearsets, or rear-set footrests and foot controls, once more typical of athletics motorcycles of the time. Distinctive or full race-style fairings were typically mounted to the forks or GN cafe racer 125via motociclistasHelle’s GN 250via thebikeshedSuzuki gn 125 cafe racervia gn125caferacerSuzuki GN 250 Café Racer by Ronald Klompjanvia Ronald Klompjansuzuki-gn-125-cafe-racerSuzuki GN maxresdefaultvia youtubevia pinterestvia 2banhHey still there? Did you like them? I am more of scrambler guy . But something about this bikes make me wanna start customizing mine! Be sure to check the other Suzuki GN styles!Did you find this post informative and useful? Do you also have a customize or beautiful classic Suzuki GN? If so, then visit us on Instagram and please share it with others! If you have a comment, question or suggestion, please leave a comment below!

xe suzuki gn 125